7、3.阶梯式竖向设计7、3 1,本条是原规范第6。3.1条的修订条文，根据工业企业场地平整的实践经验，当自然坡度大于4、时,竖向设计应采用阶梯式布置，1、本款是设计实践经验的总结。2.生产联系密切的建筑物,构筑物布置在同一台阶或相邻台阶上 主要是为便于生产管理 节省运输费用.有的工厂由于运输技术条件。要求更严格些 如钢铁厂炼铁至炼钢间的铁水运输属高温液态,要求铁路、道路的纵坡度较小。故布置在同一台阶为宜，3,台阶的长边宜平行等高线布置可节省土 石 方及护坡支挡构筑物。建筑物基础等的投资。4。本款均是决定台阶宽度应考虑的因素,忽视任何一项都会给今后施工及生产带来不良后果 5 台阶的高度不宜高于4m的根据是,1，道路纵坡按8.计。台阶高度4m、需展线50m。铁路纵坡小、展线就更长、2、相邻台阶之间的高差太高会引起交通联络上的困难。并增加支挡工程量或放坡占地面积,有色金属行业设计部门经过20多个工程实例的调查.台阶高在4m以下者占91、故现行国家标准 有色金属企业总图运输设计规范,GB,50544对台阶高度也作了1m，4m为宜的规定，3。机电。化工。轻工、冶金等部门 有台阶的工厂，台阶的高度也大部分在4m以下.而化工等行业规定了台阶高度不宜高于4m,4。竖向设计台阶高度由各种综合因素来确定、但根据很多工厂的调查情况反映,当台阶高度大于4m时会给生产,运输，消防等带来不利影响,挡土墙的工程费用也急剧升高，7 3,2,本条为原规范第6，3.2条。根据实践经验，台阶有下列情况之一者，宜设置挡土墙,1。建筑物，构筑物密集。土地紧张地区 2。地质不良,切坡后的土坎需采取支挡措施 受水冲刷。易产生塌方或滑坡 采取边坡防护解决不了问题时、3、根据景观要求、设置挡土墙能为厂容增色时.4，采用高站台低货位方式的装卸地段，根据实践经验,台阶有下列情况之一、应设护坡.土壤松散 易流失地段,边坡受水流冲刷地段.陡坡及侵蚀严重地段.7、3,3。本条为原规范第6 3、3条 台阶的坡脚至建筑物.构筑物距离分、应满足,及 应考虑 两部分要求,建筑物和构筑物，运输线路，管线。绿化等布置要求、以及操作、检修。消防、施工等用地需要是必须满足的 往往为此而增加距离。但对采光和通风要求及开挖基槽对边坡及挡土墙的稳定要求是、应考虑。的、可采用不同措施来达到此要求。而不一定要增加距离、如开挖基槽可采取挡板支撑等措施来解决边坡或挡土墙稳定的要求、而不一定要加大距离。不应小于2、0m、是指与台阶脱开的建筑物，构筑物至台阶的距离，这2.0m距离可设置建筑物散水和排水沟及保证起码的施工距离.本条基础底面外边缘线至坡顶水平距离公式是根据现行国家标准.建筑地基基础设计规范。GB.50007，2011第5。4,2条确定.如建筑物基础设在填土上,基础对填土边坡影响较大、因此还应遵照现行国家标准、建筑地基基础设计规范 GB.50007相应条款中压实填土地基的要求确定边坡填土的密实度 7 3 4,本条是原规范第6、3、4条的补充修订条文。本条分下列三种边坡坡度允许值、1，岩石边坡坡度允许值,本规范表7、3.4、1,是根据现行国家标准。建筑边坡工程技术规范。GB 50330，2002第12.2，2条表12.2 2制定的 岩体类型分类可参见该规范 2,挖方土质边坡坡度允许值。本规范表7 3、4。2,是根据现行国家标准 建筑地基基础设计规范，GB 50007.2011第6、7、2条表6，7、2制定的 现行国家标准、厂矿道路设计规范,GBJ、22。87第3.3.2条关于土质路堑边坡坡度的允许值见表1,现行国家标准、工业企业标准轨距铁路设计规范。GBJ 12。87第3。4。1条关于路堑边坡坡度的规定见表2。分析上述三种规范，挖方边坡坡度值基本接近,但第一个规范地质概念及数据明确,分档较细,便于选用 故本条采用了现行国家标准,建筑地基基础设计规范，GB、50007的规定，3.填方边坡坡度允许值。本规范表7,3。4、3,是根据现行国家标准。厂矿道路设计规范，GBJ 22编制的。据分析，现行国家标准、厂矿道路设计规范。GBJ、22.工业企业标准轨距铁路设计规范，GBJ，12两个规范的边坡坡度允许值均较现行国家标准 建筑地基基础设计规范.GB、50007要陡些 从节约集约用地出发 本条引用了现行国家标准 厂矿道路设计规范、GBJ。22的边坡值，几个规范填方边坡坡度允许值的比较见表3，表4、7.3，5.本条为原规范第6，3 5条、