5，2 建筑退让道路红线5,2，1，沿城市道路两侧新建。改建建筑、后退道路规划红线的距离、应按道路性质、等级 交叉口通行视线以及建筑高度，性质功能,体量等条件留出必要的后退间距。同时不应小于表5 2.2中规定,5。2、2.沿街建筑退让宜参照表5 2。2执行。街道空间宽度与建筑高度比值应控制在1、2之间。表5,2，2,建筑退让道路红线距离。单位，米。快速路，外环及、过境道路主干路次干路支路低层，多层2515107高.层302015105 2、3 后退计算点为计算建筑面积的建筑最外墙面线、5、2。4 新建影剧院、游乐场，体育馆 展览馆。大型商业设施 单层建筑面积5000平方米及以上，总营业建筑面积8000平方米及以上的。等有大量人流。车流集散的建筑,其临城市道路的主要出入口面后退道路规划红线的距离、不应小于30米、沿城市道路有绿线控制的,其后退绿线距离不应小于5米，且符合交通影响评价的要求。5。2。5、主。次干路交叉口四周的建筑后退道路红线的距离应按增加5米执行 且建筑基地车行出入口不得朝向交叉口方向。5，2，6，旧区改建.在满足消防和交通要求前提下、经城乡规划主管部门组织技术论证.其后退城市道路红线距离可适当减小、但不应小于下一级道路退让距离 5 2,7，商业步行街,小街巷两侧的建筑，退让距离由城乡规划主管部门根据实际情况组织技术论证 但不得逾越道路红线，5、2 8 围墙。门卫室退让道路红线不应小于建筑红线的三分之一 且退让道路红线距离不少于2米、其外围退让出的空间由开发单位进行整体绿化,