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15,坑内运输15 1、机车运输15,1,1,坑内机车运输宜采用架线式电机车 生产规模小.运距短的小型矿山、可采用蓄电池机车.有爆炸性气体的回风巷道。不应使用架线式电机车.高硫 有自燃发火危险和存在瓦斯危害的矿井,应使用防爆型蓄电池电机车。15。1,2。采用电机车运输的矿井、由井底车场或平硐口到作业地点所经平巷长度超过1500m时、应设专用人车运送人员 专用人车及运行应符合下列规定、1,人车的备用数量应按工作人车数的10 计算,但不得少于1辆.2。专用人车应有金属顶棚 从顶棚到车厢和车架应做好电气连接,3.人车行驶速度不应超过3m,s,4。人员上下车的地点应设置照明和发车声光信号.有两个以上的开往地点时 应设列车去向灯光指示牌。架线式电机车的滑触线应设分段开关。5.调车场应设区间闭锁装置。15 1,3,矿山阶段运输量与电机车粘着质量.矿车容积、轨距、轨型的关系宜符合表15,1。3的规定,表15.1 3、阶段运输量与电机车粘着质量,矿车容积,轨距 轨型的关系15.1。4 运输不均匀系数宜取1、2。1.25,出矿量变化较大的运输阶段宜取1 3.15。1。5,班工作时间可按表15,1,5选取,表15 1,5 班工作时间,h 15,1,6。电机车的计算和校核应符合下列规定,1。电机车牵引能力应按机车启动条件计算,并应按发热和制动条件进行校核,2。采用空气制动的电机车在高原地区使用时,制动力应修正。3、电机车运输列车的制动距离 运送人员时不得超过20m 运输物料时不得超过40m。14t以上机车或双机牵引时 不得超过80m、4,电机车的备用台数宜按工作机车台数的20,25。选取.但不应少于1台 双机牵引时不应少于2台.15 1,7.地面窄轨铁路宜采用直流250V.550V或750V、井下窄轨铁路宜采用直流250V或550V、当运输距离长 运量大.在安全措施可靠时、无爆炸危险环境大型矿山可采用直流750V 15,1。8,架线式电机车运输。从轨面算起的滑触线悬挂高度应符合下列规定,1,主要运输巷道.线路电压低于500V时不应低于1。8m。线路电压高于500V时不应低于2、0m,2。井下调车场,架线式电机车道与人行道交叉点。线路电压低于500V时不应低于2。0m,线路电压高于500V时不应低于2.2m,3.井底车场和至运送人员车站、不应低于2.2m,15 1 9,架线式电机车滑触线的架设应符合下列规定、1 滑触线悬挂点的间距.在直线段内不应超过5m,在曲线段内不应超过3m.2,滑触线线夹两侧的横拉线应用瓷瓶绝缘 线夹与瓷瓶的距离不应超过0,2m、线夹与巷道顶板或支架横梁间的距离不应小于0.2m、3 滑触线与管线外缘的距离不应小于0.2m.4 滑触线与金属管线交叉处应采用绝缘物隔开、15 1,10。采用蓄电池式电机车时,应设置专用的蓄电池充电室.每台机车所配备的蓄电池组不应少于2套 蓄电池充电室内应采用矿用防爆型电气设备。15,1.11,矿车形式的选择应符合下列规定,1,全矿宜选用1种 2种车型。2 废石运输宜选用翻斗式矿车。阶段的矿石最大运输量小于300t.d的矿山 可与废石运输采用同一车型。条件适合时.宜采用侧卸式或固定式矿车,当矿车容积超过4m3时 宜采用固定式矿车或底侧卸式矿车.3。矿石中含粉矿.泥 水量大的矿山和贵金属矿山.宜采用固定式矿车、粘结性大的矿石,当采用固定式矿车时。应采取矿车清底措施 15 1.12,矿车的备用辆数宜为使用矿车数量的20、30 双机牵引采用底侧卸式矿车时、不宜少于1列列车、材料车、平板车的数量可分别取矿车总数的10 和3.平板车数量不应超过10辆,材料车计算的数量太少时、可根据实际需要确定,15,1 13.侧卸式.底侧卸式和底卸式矿车卸矿有方向性要求时.应与运输线路相适应,15。1、14。运输量较大的阶段宜采用振动放矿机装矿。运输量较小的阶段可采用移动装载设备或重力放矿设备装矿.含泥 水量大的矿石 溜井放矿时 宜采用带有振动底板装置的组合式闸门.15、1。15.有轨运输的矿山,坑内应设置电机车与矿车修理硐室,15。1.16,运输线路的通过能力应按运行图表计算 并应有30.的储备能力,当同一线路上同时工作的列车数量多于3列时.宜采用双线或环行运输、并应设置可靠的信号集中闭锁装置,采用信集闭系统的运输线路应采用电动道岔,15,1 17。井下运输线路宜按重车下坡3,5。的坡度设计.并宜与水沟的排水方向一致。15,1。18,运输线路的曲线半径 当列车运行速度大于3。5m.s时。不应小于车辆轴距的15倍,运行速度大于1、5m,s时、不应小于车辆轴距的10倍。运行速度小于1 5m.s 弯道转角小于90,时,不应小于车辆轴距的7倍。弯道转角大于90,时,不应小于车辆轴距的10倍、带转向架的梭车,底卸式矿车等大型车辆,不应小于车辆技术文件的要求 15,1.19 曲线段轨道加宽和外轨超高应符合运输技术条件的要求。直线段轨道的轨距误差不应超过、5mm和、2mm 平面误差不应大于5mm、钢轨接头间隙不宜大于5mm

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