7,6,梁端支承长度和行车安全7、6、1，E3地震动产生的梁端位移应按下式进行验算,式中、D 地震产生的梁端与墩顶的相对位移，m.a。梁端的支承长度.图7 6.1。m.图7、6，1、梁端支承长度示意图7.6，2.E1地震作用下.应进行行车安全验算、并应符合下列规定.1 行车安全应验算规定的错位、平行转角和折转角.图7,6,2.1，图7 6 2、1、错位。平行转角和折转角的示意1 错位.2、平行转角 3。折转角,2,平行转角和折转角,图7、6、2。2,应按下式计算,式中。θ,平行转角或折转角,rad。δi.i，1，2 3。第i个墩顶处轨顶面位移.m，li,i 1。2,计算桥墩处两侧跨径、m、图7,6、2，2，平行转角和折转角的计算示意图 3、行车安全验算指标的界限值应按表7 6.2确定,表7，6.2.E1地震作用下行车安全验算指标界限值 注。表中v为列车设计运行速度，km.h