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- 城市轨道交通结构抗震设计规范 GB 50909-2014
- 条文说明
- 1 总 则
- 2 术语和符号
- 3 基本要求
- 4 场地、地基与基础
- 4.1 一般规定
- 4.2 场 地
- 4.3 地基与基础
- 4.4 可液化场地
- 5 地震作用
- 6 地震反应计算
- 7 抗震性能的验算方法
- 8 高架区间结构
- 9 高架车站结构
- 10 隧道与地下车站结构
- 自2023年3月1日起废止的条文
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- 工程结构加固材料安全性鉴定技术规范[附条文说明] GB 50728-2011
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4,3.地基与基础4.3。1 在天然地基抗震验算中 对地基土承载力特征值调整系数的规定，主要考虑了地基土在有限次循环动力作用下强度一般较静强度提高和在地震作用下结构可靠度容许有一定程度降低这两个因素.调整系数参照现行国家标准,建筑抗震设计规范,GB.50011中相关条文制定、4、3。2 本条规定参照现行国家标准 建筑抗震设计规范 GB,50011中相关条文制定,地基基础的抗震验算 一般采用所谓 拟静力法,此法假定地震作用如同静力、然后在这种条件下验算地基和基础的承载力和稳定性。所列的公式主要是参考相关规范的规定提出的。压力的计算应采用地震作用效应标准组合 即各作用分项系数均取1、0的组合
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