9.3，抗震性能验算9,3。1。城市轨道交通结构中高架车站结构中荷载组合应按现行国家标准,建筑抗震设计规范、GB,50011取用.9,3，2,地震时可能产生液化的地层。设计时应考虑液化和不液化两种条件下的不利工况、9。3。3。当抗震性能要求为。时.高架车站结构构件应采用下式进行截面抗震验算.式中、γRE。承载力抗震修正系数，除另有规定外。应按表9、3.3采用.S.结构构件内力组合设计值。R,结构构件承载力设计值.表9。3 3,承载力抗震修正系数,注 当仅计算竖向地震作用时 各类结构构件承载力抗震调整系数均宜采用1 0、9，3。4。当抗震性能要求为,时.钢筋混凝土高架车站的抗震性能和结构层间位移应按现行国家标准。建筑抗震设计规范,GB.50011进行计算及验算,9。3.5 高架车站结构中预应力混凝土构件的抗震验算应按现行国家标准、建筑抗震设计规范，GB。50011进行、9，3,6、当抗震性能要求为，时、钢结构高架车站结构构件的抗震验算应按现行国家标准，建筑抗震设计规范,GB 50011进行，9，3,7,当抗震性能要求为。时、钢骨混凝土高架车站结构构件抗震验算应符合现行行业标准。型钢混凝土组合结构技术规程，JGJ。138的规定，9。3，8，当抗震性能要求为,和、时,钢筋混凝土、钢结构,钢骨混凝土构件的抗震验算可按本规范第7章进行，9。3、9。钢管混凝土高架车站结构构件的抗震验算应按本规范第7章进行、