7、4、限界结构防撞设施7，4,1、在行驶中的车辆容易越出行驶限界.撞击到桥梁墩柱结构.主梁结构 隧道洞口的入口两侧和顶部结构 交通标志支撑结构等,这些限界结构处应设置限界结构防撞设施，7。4，2 道路的正面限界结构防撞可在路前方设置防撞垫。防撞岛、防撞墩及加强墩柱结构抗撞等防撞设施,侧面限界结构防撞可在路侧设置并加强防撞护栏。顶面限界结构防撞可采取设置防撞结构和警告。限界标志措施等、7 4,3，路侧设置组合式或混凝土墙式防撞护栏与限界结构位置重叠时.若限界结构自身能够满足防撞要求,可以采取与限界结构组合形成整体限界结构防撞、且迎撞面的截面形状与原防撞护栏一致 7.4、4 路侧设置波形梁防撞护栏的，当其变形不能够达到保护两侧限界结构的要求时.应加密护栏立柱的柱间距或采用不低于公路SB级防撞护栏设施、7.4.5，道路侧面没有设置防撞护栏的限界结构、正迎撞面宜设置防撞垫 防撞岛。防撞墩等结构防撞型式 7 4。6。顶面限界防撞可采取主体结构防撞设施 附属保护防撞设施和设置警告标志。限界标志等措施.7,4。7,限界结构防撞设施设计应按照安全 经济.耐用 便于维修的原则.并做到外观简洁,同时设置警示标记.且与道路、桥梁和周围城市景观，建筑的设计风格统一协调