11。道路照明及变配电11 1、道路照明11，1 1、本条为强制性条文 基于城市道路的重要性以及车流,人流情况复杂。应设置人工照明设施,以保障交通安全 畅通.提高运输效率。加强管理、防止犯罪活动、并对美化城市环境产生良好效果.11 1,2。按照道路在道路网中的地位。交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等,城市道路分为四类,结合道路照明本身特点.将其分为两类三级.11、1 3.本条是根据道路功能制定的评价指标，11。1,4、为满足道路功能的需要.又不造成浪费,不同道路应有不同的要求.11.1,5，本条是根据行人特点制定的评价指标,11。1。7 基于交汇区车辆情况的复杂性、其照度应适当增加，11。1，8.根据道路照明的评价指标.决定道路照明光源选择的主要是光效和寿命，目前高压钠灯由于其光效高 寿命长而被广泛采用、具有较好的经济性 虽然其显色指数为20 25、但在道路照明中已被普遍接受。在城市中心商业区等要求较高的区域,也可以采用金属卤化物灯,高效荧光灯等显色指数较高且光效也较高的光源，11。1、9 不同截光型的灯具,适应不同的眩光限制要求.但需经过计算才能最终确定、11,1。10。条款中列出的5种布置形式是道路照明的基本形式，具有较好的功能性和经济性、高杆照明适用于广场等大范围照明。大中型立交、交通枢纽等区域道路交叉复杂。采用高杆照明可以解决立杆困难、不同道路间路灯互相影响出现眩光等问题、11,1，11，城市道路中的隧道.作为道路的一部分。且比道路状况更复杂,其标准不应该低于一般道路,11，1。13，隧道入口段.出口段进行加强照明。是满足眼睛适应的需要