11。道路照明及变配电11 1，道路照明11，1.1,本条为强制性条文,基于城市道路的重要性以及车流.人流情况复杂,应设置人工照明设施 以保障交通安全 畅通、提高运输效率.加强管理.防止犯罪活动。并对美化城市环境产生良好效果 11。1。2，按照道路在道路网中的地位，交通功能以及对沿线建筑物的服务功能等.城市道路分为四类,结合道路照明本身特点。将其分为两类三级 11，1,3。本条是根据道路功能制定的评价指标。11，1,4,为满足道路功能的需要、又不造成浪费、不同道路应有不同的要求，11。1.5 本条是根据行人特点制定的评价指标、11、1，7 基于交汇区车辆情况的复杂性.其照度应适当增加，11,1,8、根据道路照明的评价指标 决定道路照明光源选择的主要是光效和寿命,目前高压钠灯由于其光效高、寿命长而被广泛采用、具有较好的经济性，虽然其显色指数为20.25。但在道路照明中已被普遍接受,在城市中心商业区等要求较高的区域 也可以采用金属卤化物灯。高效荧光灯等显色指数较高且光效也较高的光源.11，1 9，不同截光型的灯具、适应不同的眩光限制要求、但需经过计算才能最终确定。11,1 10。条款中列出的5种布置形式是道路照明的基本形式,具有较好的功能性和经济性。高杆照明适用于广场等大范围照明。大中型立交.交通枢纽等区域道路交叉复杂,采用高杆照明可以解决立杆困难.不同道路间路灯互相影响出现眩光等问题，11 1.11 城市道路中的隧道、作为道路的一部分。且比道路状况更复杂、其标准不应该低于一般道路、11。1。13，隧道入口段、出口段进行加强照明.是满足眼睛适应的需要.