热门资源 更多>
  • 铁路桥涵工程施工安全技术规程 TB 10303-2020
  • 城镇地道桥顶进施工及验收规程 CJJ 74-99
  • 铁路桥涵工程施工质量验收标准[附条文说明] TB 10415-2018
  • 公路土工试验规程 JTG 3430-2020
  • 公路路基施工技术规范[附条文说明] JTG/T 3610-2019
  • 沉管法隧道施工与质量验收规范[附条文说明] GB 51201-2016
  • 城市轨道交通隧道结构养护技术标准[附条文说明] CJJ/T 289-2018
  • 铁路隧道施工规范[附条文说明] TB 10204-2002
  • 直线电机轨道交通施工及验收规范[附条文说明] CJJ 201-2013
  • 公路钢结构桥梁制造和安装施工规范[附条文说明] JTG/T 3651-2022
10,6 沉。放10。6.1 管节沉放前应在作业水域设置标记、在航道范围内必须设置临时航标并进行航道管制.10、6 2 管节沉放前应对基槽或基础垫层回淤情况.临时支承位置偏差进行检查,发现回淤或偏差超出规定,应采取措施修正。10 6,3,管节沉放定位应符合下列规定、1,管节浮运至对接位置水域后。应对管节进行安装轴线,平面位置 姿态定位 2,管节定位宜使用GPS,RTK或全站仪进行精确定位 安装管节轴线与设计轴线应一致,10.6,4 异型管节沉放过程中、应采取措施保证异型管节平衡.10、6,5.管节应采用吊沉法下沉.具体沉放方式应根据江。河,湖,海。水域环境 管节结构。施工设备等因素综合确定 10,6,6 管节下沉应符合下列规定,1,下沉前 压载水箱加载至管节抗浮系数达到设计要求。2.管节由船组沉放施工时。工作船起吊点上的钢索应满足计算要求.3。沉放过程中 使用沉放装置控制下沉安装的速度 4。管节下沉速度不宜大于0,5m。min 下沉时应不断修正管节位置.5,当管节底距基槽面2m。2,5m时,应停止沉放并利用沉放设备将管节纵向坡度调整到接近隧道设计坡度 6.应利用调节缆初步调整对接误差。待沉管节的前端距已沉管节尾端的水平距离应为2m.2,5m 7,管节前端与已沉管节尾端相距1。5m 管节底离基槽面1m时,潜水员应检查接头情况 并清除接头垃圾杂物,8,应持续对管节的里程.轴线,标高进行观测,10.6、7,后填法沉管施工时管节沉放除应符合第10。6.6条的规定外,尚应符合下列规定,1,管节着地过程中沉放的管节自由端临时支承应留预抬高100mm、2。沉放的管节对接端应搁置在已沉管节伸出的支座上,自由端应通过两个垂直临时支承千斤顶搁置到临时支座上 完成管节对接就位,10.6、8 沉放过程宜综合使用检测仪器和方法、GPS,RTK.全站仪,声呐仪,测斜仪 倾角仪,流速仪,比重计。钢尺 水下摄像.压力传感器 潜水探摸等,

页面正在加载中,点此刷新

批注书签自动云同步,随时随地查阅更便捷!

建标库的PC电脑版Android版iPhone版,已全面支持“云批注和云书签”功能。您可以在下载最新版客户端后,立即体验。

在各客户端的资源阅读界面,选中相应的文字内容后,自动弹出云批注菜单;填写相应的信息保存,自动云存储;其它设备随时可查看。

复制 搜索 分享

"大量文字复制"等功能仅限VIP会员使用,您可以选择以下方式解决:

1、选择少量文本,重新进行复制操作

2、开通VIP,享受下载海量资源、文字任意复制等特权

支持平台发展,开通VIP服务
QQ好友 微信 百度贴吧 新浪微博 QQ空间 更多