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9 管节地基与基础垫层施工9 3、人工地基与桩基础9 3,5,本条对沉管隧道预制桩基础施工进行了规定。宁波常洪隧道是国内第一条采用预制桩基础的沉管隧道 根据设计要求管段沉放到位后 囊袋及垂直千斤顶位置与方桩及支撑钢桩一一对应。桩基施工难点为桩平面位置及桩顶标高控制,现场施工沉桩质量要求控制如下、桩沿管段轴向偏差为.10cm,沿管段横向偏差为。15cm,桩顶标高为0cm 5cm.桩身垂直度偏差为1,400.规范为1,施工后预制桩平面偏位情况除48C桩横向偏位,垂直于管段轴向.达13cm外、其余均满足控制要求。合格率为99 桩顶标高除15A和5A为、5.7cm和、7.7cm外 其余均满足质量控制要求,合格率为98 桩身垂直度偏差情况在1,700、1.500之间、优于1、400、规范为1,的质量控制要求.合格率为100,6 本款规定预制桩与管节的接触构造施工应满足设计要求。查阅有关文献,目前已采用过的预制桩与管节的接触构造有.1、在预制桩顶面与管节底面之间设置囊袋.管节沉放后向囊袋中灌注高强砂浆或细石混凝土.2,在预制桩顶铺设碎石垫层后沉放管节 3 将桩预制成桩头与桩身两部分,沉桩后利用桩头与桩身之间的注浆等装置顶升桩头、使之与管节接触,

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