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6。2,煤炭运输6.2。1,大巷煤炭运输设备。目前主要有带式输送机和矿车运输两类.对其选择应根据矿井具体条件进行方案比较、表2中所列两类运输设备的运行要求和特点具有一定普遍性.可供方案比选时参考,表2,带式输送机与矿车运输的运行要求和特点6、2。2,带式输送机不仅可实现煤炭运输的连续化、控制的集中化和自动化、而且有运输能力大。生产均衡,运输环节少、用人少 安全度较高等优点。因此近十年来在新建、扩建矿井设计中被更为广泛采用 有些生产矿井也由矿车运输改为带式输送机运输。并获得了显著经济技术效果.本次规范修订认为 条件适宜的矿井 煤炭运输应选用带式输送机.6,2。3、6 2、4、6、2、6,设置采区煤仓与井底煤仓、是为了调节采煤工作面生产 大巷运输系统及主斜井带式输送机,主立井装载提升系统 之间的工作状况,保证矿井生产正常进行。大巷带式输送机与主斜井带式输送机为直接搭接运行时.其输送能力应相适应.全煤巷布置 没有条件利用高差设置采区煤仓时,为保证大巷运输能力满足生产需要或避免其能力选择过大 应对每台运输设备能力和系统能力进行优化。6,2.5,煤炭运输系统采用轨道运输时,按牵引方式分为机车牵引和绳牵引两种.机车牵引又有架线电机车、蓄电池电机车及柴油机机车之分.载重车均为矿车,矿车又有固定式。底卸式、侧卸式及前倾式等多种类型.底卸式,侧卸式矿车具有运行效率较高 系统较为简单的特点,在井下条件较为适宜时,是一种较好的轨道运输方式、但当输送煤炭的末煤量或煤泥水较多时,此型式矿车泄漏的泥水将严重污染运输巷道环境 并直接影响轨道运行.大大增加了巷道底板和轨道的清理工作量.故在此类情况下 不宜采用底卸式、侧卸式矿车的轨道运输.前倾式因容量小,效率低。安全性差,只在煤矿井下个别场合使用,6.2,7.本条说明如下、第1款,大倾角带式输送机是采用4个 5个托辊支撑使胶带形成深槽形式为特征,九十年代以来 取得较为成熟的经验、向上运煤最大可达28.向下运煤最大可达25、第2款。普通带式输送机向上运煤的最大角度为18 向下送煤的制动技术和设备已成熟并广泛应用。目前向下运煤的最大倾角为16,但设计选用时、因受煤炭运量 粒度。水分等综合因素影响,不宜选用最大值 应留有余量、第3款 采区上 下山输送机能力的选择.当采区内有一条以上采煤工作面运输巷输送机向上 下山输送机运煤 而采煤工作面运输巷与上。下山之间又无缓冲煤仓时,应根据采煤工作面同时采煤的概率计算上、下山输送机能力 为了控制多条采煤工作面运输巷输送机同时向上,下山输送机的给煤量和控制高峰运输量 有条件时.应在采煤工作面运输巷与上.下山之间设置缓冲煤仓,
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