2 2、符，号C、让行标志交叉口实际通行能力，C0.让行标志交叉口基本通行能力、CAP、信号控制交叉口进口道通行能力、pcu。h，CB、匝道一条车道基本通行能力.pcu。h.CD，单向匝道一条车道设计通行能力，pcu、h。Cg 减速或停车让行标志交叉口低优先级车流的基本通行能力、pcu、h cyc,自行车当量。f，让行标志交叉口考虑各种干扰因素的通行能力折减系数,fg 饱和流量的纵坡与重车修正系数,fn、单向匝道的车道数对通行能力的修正系数.fP.驾驶员条件对通行能力的修正系数。fz.转弯车道饱和流量的转弯半径修正系数 ft,饱和流量车道宽度修正系数.fw.匝道车道宽度对通行能力的修正系数 G.道路纵坡，HV,换算成标准车后的重车率，lb、公交车车辆长度,m,lm、港湾式公交停靠站长度,m，La 进口道规划展宽长度，m。Lb，公交车站站台长度，m，Ld,进口道展宽段渐变段长度 m。Ls，进口道展宽段长度,m.MSVi 一条匝道第i级服务水平的最大服务交通量、pcu h、n 路段单向车道数，N,高峰15min内每一信号周期的左转或右转车的平均排队车辆数，veh，p 公交站台停车泊位数 qH 减速或停车让行标志交叉口高优先级车流交通量.pcu，h、r，进口道展宽系数,Sb,基本饱和流量。pcu、h Sc，道口侧向视距,m，Sbt。直行车道基本饱和流量,pcu h。Sbl、左转车道基本饱和流量。pcu。h,Sbr 右转车道基本饱和流量,pcu.h，Si，第i条进口车道的规划,设计,饱和流量、pcu.h、Sl,左转车道经转弯半径,车道宽度等修正后的规划，设计，饱和流量、pcu h.Sr、右转车道经转弯半径、车道宽度等修正后的规划,设计。饱和流量。pcu.h，Ss.安全停车视距.m，St、车道宽度等修正后的直行车道规划，设计 饱和流量.pcu。h.tf 让行标志交叉口低优先级车流平均跟驶穿越空档 s.to、低优先级车辆能穿越高优先级车流的临界空档，s Vd,道路设计车速,km.h,V。C。i,第i级服务水平的最大服务交通量与基本通行能力的比值 W0、右转专用车道加宽后的宽度，m W1.进口道规划红线的展宽宽度 m，W2。路段平均一条车道规划宽度、m.λi，第i条进口车道所属信号相位的绿信比,