"大量文字复制"等功能仅限VIP会员使用，您可以选择以下方式解决：
1、选择少量文本，重新进行复制操作
2、开通VIP，享受下载海量资源、文字任意复制等特权
- 城市道路交叉口规划规范 GB 50647-2011
- 条文说明
- 1 总 则
- 3 基本规定
- 4 平面交叉口规划
- 5 立体交叉规划
- 6 道路与铁路交叉规划
- 7 行人与非机动车过街设施规划
- 7.1 行人过街设施
- 7.2 非机动车过街设施
- 8 公共交通设施规划
热门资源
更多>
- 绿色校园评价标准[附条文说明] GB/T 51356-2019
- 城市道路路内停车位设置规范（报批稿） GA/T 850-2021
- 城市消防站建设标准[附条文说明] 建标152-2017
- 饮食业油烟排放标准（试行） GB 18483-2001
- 物流园区分类与规划基本要求 GB/T 21334-2017
- 城市综合管理服务平台技术标准[附条文说明] CJJ/T 312-2020
- 绿色生态城区评价标准[附条文说明] GB/T 51255-2017
- 环境空气质量标准 GB 3095-2012
- 城市绿地规划标准[附条文说明] GB/T 51346-2019
- 城乡规划编制单位资质管理规定 2012年
7。2 非机动车过街设施7。2 1.非机动车独立进出口道设置的几点要求 2.当非机动车随同机动车一起过街时.左转非机动车通常可采用同左转机动车流一起通行的信号相位。直行非机动车可采用同直行机动车流一起通行的信号相位方案 条件许可时。应将非机动车和机动车信号分开独立控制、保证非机动车的交通安全,提高交叉口整体效率，7 2 3，行人 非机动车混行进出口道设置的几点要求，2,当采用非机动车随同行人一起过街时、根据各交叉口车流量和人流量的不同 可灵活采用不同组合的信号相位方案,最大限度地提高交叉口的通行效率.
页面正在加载中，点此刷新。