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4,选型及布置4 1 形式选择4、1。1 升船机的形式应根据下列条件、通过技术经济综合比较确定。1、航运条件应包括通航规模 船型。货运量等,2,自然条件应包括地形、地质 水文,气象等 3 工程条件应包括枢纽总体布置,通航水头 水位变幅与变率.枢纽运行方式等,4,施工条件应包括施工程序和方法.对外交通等。4。1 2。升船机形式的确定应兼顾枢纽泄洪,冲沙泄水 电站日调节和事故甩负荷等对升船机运行的影响、当没有工程案例可循时应通过模型试验确定。4。1、3.升船机的级数宜采用单级,当受地形,地质条件限制或提升高度过大时.可采用两级或多级 4,1,4.大中型升船机应采用湿运形式。干运形式仅可用于通航100t级货船的小型升船机、4,1,5 大中型升船机宜选用垂直升船机,当枢纽河岸具备修建斜坡道的地形条件,且投资较小时,以通航货船为主的小型升船机 可选用钢丝绳卷扬式斜面升船机、4、1。6,承船厢不下水式垂直升船机应采用全平衡式、承船厢下水式垂直升船机应采用部分平衡式.4,1,7,当航道的通航水位变率相对较小时,宜采用不下水式垂直升船机,当航道的通航水位变率较大时。宜采用下水部式垂直升船机、4。1 8 全平衡式升船机的驱动形式应经技术经济和安全性比较后确定,

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