8、消防及火灾自动报警8.1。一般规定8 1.1，本条规定了升船机建筑物各部位的火灾危险性类别.对于垂直升船机.考虑到承船厢室运行空间狭小 且露天竖向升降运行、管理一旦不到位.就有可能从上部坠物至承船厢上.有可能对过机船只造成危害.当过机船舶为运输危险品的船舶时 如果发生上部未灭烟头坠落至承船厢，将可能导致灾难性的事故、因而运输甲 乙类危险品的油轮，驳、和危险化学品船只不得通过升船机。为此。升船机按丙类火灾危险建筑工程设计、8.1，2，本条规定了升船机建筑物各部位建，构.筑物的耐火等级及各部位构件的燃烧性能和耐火极限。8、1.3 承船厢室由于工艺布置的特殊性。不能按常规建筑物划分防火分区，只能作为一个防火分区考虑 升船机上部的主提升机房.按工艺要求布置有提升钢丝绳的卷扬机或重力平衡钢丝绳的滑轮.面积大、空间高。工艺性质不允许对房间再进行分隔、相当于单层厂房,其火灾危险性为丁类、可按一个防火分区考虑,升船机其他各建筑物防火分区的划分是按现行国家标准 建筑设计防火规范，GB 50016的相关规定 结合升船机建筑物的特点制订的,8,1、4,本条规定了升船机各部位安全疏散出口及疏散距离的设置原则,下闸首闸面及以上高程建筑物与水电站的副厂房。工业建筑厂房及办公楼类似 安全疏散出口及疏散距离的设置参照现行国家标准 建筑设计防火规范 GB 50016相关规定,结合升船机建筑物的特点制定 承船厢室，下闸首闸面高程以下或封闭的部位,由于工艺布置的特殊性、其安全疏散出口及疏散距离的设置在本规范第8，2、1条给出了相应的规定，