8 4，其他要求8.4 1。驼峰调速设备的制动能力应由计算确定,并应根据设备要求另加安全量.大，中能力驼峰溜放部分的调速设备应采用车辆减速器，连接调车线16条及以上的驼峰.宜设两级或一级间隔制动位.设两级间隔制动位时 其总制动能力应使易行车在溜车有利条件下.以7km.h的推送速度解体车列时,经一、二间隔制动位全部制动后，溜入易行线警冲标处的速度不大于5km、h、8.4.2.以铁鞋作为制动或防护设备的调车线,脱鞋器前应有不小于30m的直线段，同一线束的脱鞋器应基本在一个横断面上、8.4 3,调车线内的车辆减速器前应有不小于14m的直线段 有效制动能高不宜小于1,3m。8,4、4、峰顶及溜放部分变坡点的竖曲线起.终点处以及调车线内主要变坡点处应设线路水平标桩,8。4，5.驼峰有关设备及生产房屋的设置应符合下列要求。1 不应妨碍驼峰调车人员的作业安全和瞭望。2，信号楼的数量和位置应根据作业需要确定,当设1座信号楼或设2座及以上信号楼的主信号楼应与峰顶连结员室设在主提钩人员作业地点同侧、其位置应保证作业人员自控制台能看清车辆在驼峰峰顶。溜放部分和间隔制动位车辆减速器上的运行情况。