7.编组站7，1，一般规定7。1，1,编组站分为路网性编组站,区域性编组站和地方性编组站。路网性编组站应设计为大型编组站。区域性编组站宜设计为大 中型编组站、地方性编组站应设计为中.小型编组站 设计时应根据引入线路数量，作业量及其性质,工程条件和城市规划等要求 通过全面比较,选择合理的图型、并根据需要预留发展余地、7,1。2、编组站应按运量增长需要分期修建、近期工程的设计.应方便运营、节约投资,并减少远期扩建时的拆改工程和运营干扰。7、1,3，编组站的车场 调车设备和其他各项设备的相互配置.在满足需要的通过能力和改编能力,节省工程投资和运营支出的前提下、应符合下列要求，1.车站各组成部分工作上协调、2。车站作业具有流水性和灵活性、3.减少进路交叉和作业干扰。4.缩短机车、车辆和列车的走行距离及在站停留时间 5 便于采用现代化技术装备.