中华人民共和国国家标准铁路车站及枢纽设计规范Code for、design、of.railway，station，and、terminalGB，50091，2006主编部门。中华人民共和国铁道部批准部门.中华人民共和国建设部发布日期、2006年3月14日施行日期,2006年6月1日中华人民共和国建设部公告第419号建设部关于发布国家标准，铁路车站及枢纽设计规范，的公告。现批准。铁路车站及枢纽设计规范。为国家标准、编号为GB、50091 2006 自2006年6月1日起实施.其中.第3。1 1,3、1。3.3、1 9。3，1，18，13，2.4,13，5 2,13，5.7条 款、为强制性条文.必须严格执行、原，铁路车站及枢纽设计规范.GB.50091,99同时废止。本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行 中华人民共和国建设部二ОО六年三月十四日前，言 本规范是根据建设部建标。2003,102号文件，关于印发，二ОО二。二ОО三年工程建设国家标准制定,修订计划,的通知 的要求.由铁道第四勘察设计院会同有关单位对原国家标准、铁路车站及枢纽设计规范.GB.50091 99进行修订的基础上编制完成的 本规范共分13章 主要内容包括、总则。术语。车站设计的基本规定 会让站 越行站.中间站 区段站.编组站，驼峰，客运站。客运设备和客车整备所。货运站、货场和货运设备,工业站.港湾站.枢纽。站线轨道,本规范根据铁路实现跨越式发展的总体要求，遵循以人为本。服务运输。强本简末。系统优化.着眼发展的原则,坚持依靠科技进步 改革运输管理体制 并按照调整生产力布局的要求，合理确定设计标准,站段布局及规模。使车站及枢纽设计符合安全适用。技术先进 经济合理的要求、努力提高铁路投产后的竞争能力和建设项目的投资效益，在修订过程中.吸纳了原规范执行以来铁路设计、施工、运营的成功经验和科研成果 广泛征求有关单位和专家的意见,补充.删减，修订的主要内容有。1，本规范所适用的旅客列车设计行车速度由140km h提高到160km,h,2、修订了新建和改建铁路车站及枢纽设计年度的划分标准，3、增加和修订了有关环境保护 实现车流快速移动和货运组织集中化,坚持以人为本。改革运输管理体制.调整生产力布局.树立综合成本观念以及加强设计总体性等新的设计理念和原则内容、4.修订了旅客高站台高度的标准.5、修订了部分线间距的标准,6,修订了在铁路区段内选定会让 越行超限货物列车车站个数的规定,7 修订了安全线的设置原则，8。修订了站内平过道的设置原则，9，修订了站内道路系统的布置原则、10,增加了路段设计速度较高地段采取安全防护措施的规定。11、修订了进出站线路和站内线路的平面、纵断面的部分标准。12.增加了,级铁路的站场路基和排水的设计标准 13 修订了越行站两端正线间渡线的设置原则。14，修订了中间站的图型和其两端正线间渡线的设置原则,15,修订了区段站的图型和计算到发线数量的参数.16、修订了客运站的图型,17,修订了客运设备的标准 18。修订了普通货物站台顶面与相邻线轨面高差的规定。本规范由建设部负责管理和对强制性条文的解释、由铁道第四勘察设计院负责具体内容解释,本规范在执行过程中。请各单位结合工程实践,认真总结经验、积累资料 如发现需要修改或补充之处.请及时将意见和有关资料寄交铁道第四勘察设计院。地址，湖北省武汉市武昌和平大道745号,邮编、430063.并抄送铁路工程技术标准所.地址 北京市羊坊店路甲8号。邮编.100038,供修订时参考，本规范主编单位,参编单位和主要起草人,主编单位.铁道第四勘察设计院、参编单位、铁道第一勘察设计院。主要起草人。崔庆生,刘守忠 刘佐治。汤文漪，万福英