7.3、竖向设计7、3.1、本条是竖向设计的原则.竖向设计是总图运输设计中一项极其重要的内容。而涉及的范围又很广 因此在设计时应全面考虑各种因素，7、3、2 竖向设计中 对大于10m的高边坡挖方的处理一定要慎重。根据信息反馈、由于设计挡墙或护坡缺乏相应的基础资料、设计有一定难度 为此要以岩土工程勘察报告作为设计依据.7,3,3.本条按现行国家标准 工业企业总平面设计规范、GB.50187的有关规定制订，7。3.4.本条是根据现行国家标准。工业企业总平面设计规范，GB.50187的有关规定制订、竖向设计经济合理.可以避免造成厂区土方和挡土墙等工程量加大,这方面的经验教训很多,特别是当厂外铁路。道路由外单位设计。互提资料尤应准确及时。避免脱节错位,7 3。5。本条按现行国家标准，工业企业总平面设计规范,GB,50187的有关规定制订，增加了对民用建筑室内地坪标高的规定,7。3.6，竖向设计形式选择主要依地形复杂程度而定、当建设场地坡度在3。5。工程地质较好、边坡较稳定并以机械施工时，应作经济比较来决定采用平坡式或阶梯式.7 3。7,台阶间用挡土墙连接是为了避免自然放坡占地，7,3.8.本条按现行国家标准 工业企业总平面设计规范。GB,50187的有关规定制定，排水坡坡度要适当、确保不积水也不冲刷。7，3，9、7，3,10 这两条为水泥工厂常规作法。也是经验的总结.