3,7。救援设计3 7，1,客运索道必须进行应急运行设计和救援设计。3。7。2,符合下列条件的索道或线路区段。宜采用垂直救援方式.1。客车离地高度不超过100m时.2、索道线路地形条件适合乘客疏散时。3.索道线路气象条件允许时.4、救援人员能从线路支架进入客车时 3 7。3 垂直救援设备应符合下列规定。1。救援设备材料应具有耐磨,抗腐蚀 抗老化及不易摩擦发热的性能.2,救援设备的设计应符合人体工程学 不应对被救援人员造成伤害.并应符合操作人员的体力限度、3 救援设备应便于安装和拆卸、并应设置防止意外开启的装置、4 索道救援设备应进行现场适用性检验.并应验证更换设备或备件的兼容性.设备的使用 存储.维护 检查.测试及报废.应符合应急救援设备的有关标准规定和救援预案的要求.5。救援设备应设有标识。并应保留完整清晰的使用说明,3。7 4.符合下列条件的索道或线路区段 宜采用水平救援方式，1.客车离地高度超过100m时.2、索道线路地形条件不适合乘客疏散时，3,索道线路气象条件不允许时 4、索道线路中有难以进行垂直救援作业的障碍物时。3,7、5,水平救援设备应符合下列规定。1，采用水平救援方式的索道或线路区段，宜设置救援索道、救援索道应配置具有独立动力的驱动系统.2、救援设备的尺寸应能确保救援作业的实施 容量宜按在救援计划规定时间内完成救援作业确定.3,救援客车与线路客车的连接应方便.安全,并应便于乘客换乘 4，救援客车应运行平稳.5。水平救援设备宜安放在待救援位置上 但便于移动需要保管的设备,可放置在室内,6.在救援客车及救护驱动系统之间应建立无线电直接联络系统、7.救援设计宜配置夜间救援的照明装置,3,7。6。对于条件特殊的索道 宜采用水平救援与垂直救援以及其他救援的联合救援方式，3、7.7、在救援设计时.不应把乘客协助因素计入在内，3。7，8。在救援设计时。应将救援作业的时间控制在3、5h内，