9,索道工程试车与验收9.1 试。车9。1,1、索道试车应在土建 设备安装工程完毕后 经检查已具备试车条件时进行.9.1.2，索道无负荷试车、应由安装单位和主体设备供应方组织有关单位参加。索道负荷试车.应由建设单位组织有关单位参加 9.1,3。无负荷试车应符合下列规定、1。单机调试应符合下列规定 1 应从部件到组件、从组件到单机逐级调试 上一步骤未合格前.不得进行下一步骤的调试,2.驱动装置等设备的连续运转时间不得少于4h、其中额定速度的运转时间不应少于运转时间的60。3、驱动装置，液压拉紧装置等设备的液压与润滑系统的油压，油位和油温应正常。2.在单机调试的基础上,应进行联动试车，联动试车累计试车时间不得少于4h.3。牵引索和运载索试车应符合下列规定，1。牵引索或运载索安装合格后、应由慢速至额定速度进行试车.累计试车时间不得少于4h。2，牵引索或运载索在托、压索轮组上应稳定靠贴。3、相关设备及运行系统的工作应正常 9.1.4,负荷试车应符合下列规定，1,空车试车应符合下列规定 1.应从端站发一辆空车以慢速运行一圈,进行通过性检查.然后再以额定速度运行一圈。线路上和站内不得有任何阻碍.2、循环式索道应以额定运行速度。先从端站分别将空车按2倍设计车距布满全线运行一圈进行试车,再按设计车距全线布满空车进行试车，线路上布满空车累计运行时间 不得少于4h,3,上一步骤未合格前.不得进行下一步骤的试车、2，货运索道重车试车应符合下列规定.1,在全线按设计车距布满空车的基础上、应由装载站发出一辆重车以额定运行速度进行通过性检查 净空尺寸应符合本标准第3，3节的有关规定.2，在全线按设计车距布满空车的基础上.应先按4倍设计车距将重车布满重车侧线路。再按2倍直至设计车距将重车布满重车侧线路。并应以额定运行速度进行重车试车。3。全过程累计试车的时间不得少于4h、4,在最不利缺车试车时、应检查驱动装置在启动和制动时的抗滑性能和电动机的过载.发热等情况,3。往复式客运索道重车试车应符合下列规定，1,应采用重物按设计载荷的25,50 和100。分别进行试车.2、控制系统应进行多次检测 并应检查超速.减速,越位，速度同步等监控装置的联锁性能，3.客车制动器应按设计要求进行检测、4,全过程累计试车的时间不得少于4h，4,循环式客运索道重车试车应符合下列规定，1。应采用重物按设计载荷的25，50.和100。分别进行试车,2，应对控制系统进行检测，并应检查索道在25,50。和100，载荷情况下的启动和制动性能.以及检查站内和线路监控装置的联锁性能,3、全过程累计试车的时间。不得少于4h,9 1,5.客运索道试车期间，在满载情况下应进行紧急驱动运行试验、在索道线路适宜地段应对垂直救援设备的性能进行检查、对每一台水平救援设备应分别进行试验,9。1.6 在整个试车过程中应进行记录，