9。索道工程试车与验收9、1,试，车9.1.1，索道试车应在土建.设备安装工程完毕后、经检查已具备试车条件时进行 9 1。2.索道无负荷试车，应由安装单位和主体设备供应方组织有关单位参加、索道负荷试车，应由建设单位组织有关单位参加 9。1、3，无负荷试车应符合下列规定,1，单机调试应符合下列规定。1。应从部件到组件，从组件到单机逐级调试。上一步骤未合格前,不得进行下一步骤的调试.2 驱动装置等设备的连续运转时间不得少于4h,其中额定速度的运转时间不应少于运转时间的60。3.驱动装置。液压拉紧装置等设备的液压与润滑系统的油压,油位和油温应正常 2。在单机调试的基础上。应进行联动试车、联动试车累计试车时间不得少于4h.3.牵引索和运载索试车应符合下列规定，1、牵引索或运载索安装合格后、应由慢速至额定速度进行试车，累计试车时间不得少于4h 2。牵引索或运载索在托,压索轮组上应稳定靠贴.3,相关设备及运行系统的工作应正常、9.1，4、负荷试车应符合下列规定、1 空车试车应符合下列规定、1，应从端站发一辆空车以慢速运行一圈 进行通过性检查 然后再以额定速度运行一圈，线路上和站内不得有任何阻碍，2 循环式索道应以额定运行速度.先从端站分别将空车按2倍设计车距布满全线运行一圈进行试车、再按设计车距全线布满空车进行试车、线路上布满空车累计运行时间，不得少于4h,3.上一步骤未合格前，不得进行下一步骤的试车，2。货运索道重车试车应符合下列规定。1.在全线按设计车距布满空车的基础上。应由装载站发出一辆重车以额定运行速度进行通过性检查 净空尺寸应符合本标准第3，3节的有关规定、2 在全线按设计车距布满空车的基础上。应先按4倍设计车距将重车布满重车侧线路,再按2倍直至设计车距将重车布满重车侧线路,并应以额定运行速度进行重车试车，3，全过程累计试车的时间不得少于4h。4，在最不利缺车试车时、应检查驱动装置在启动和制动时的抗滑性能和电动机的过载、发热等情况，3。往复式客运索道重车试车应符合下列规定,1、应采用重物按设计载荷的25，50 和100,分别进行试车,2.控制系统应进行多次检测,并应检查超速 减速.越位，速度同步等监控装置的联锁性能。3.客车制动器应按设计要求进行检测。4、全过程累计试车的时间不得少于4h.4，循环式客运索道重车试车应符合下列规定、1.应采用重物按设计载荷的25 50，和100,分别进行试车.2.应对控制系统进行检测、并应检查索道在25，50 和100，载荷情况下的启动和制动性能。以及检查站内和线路监控装置的联锁性能，3 全过程累计试车的时间.不得少于4h.9，1，5、客运索道试车期间 在满载情况下应进行紧急驱动运行试验，在索道线路适宜地段应对垂直救援设备的性能进行检查.对每一台水平救援设备应分别进行试验,9，1。6、在整个试车过程中应进行记录。