8。4、钢丝绳安装8.4，1、本条对承载索、运载索 牵引索，平衡索和救护索的展开做出了规定 1.保持施工组织设计所规定的拉力是为了尽量使钢丝绳腾空展开,但对于大直径钢丝绳由于质量较大.放索时很难保持其处于腾空状态.放索时可以根据实际情况、不一定始终保持腾空状态进行展开.2,为了防止各种钢丝绳在展开过程中受到松散等意外损伤 钢丝绳的端部需要用钢丝 买块或套筒进行夹紧,并在钢丝绳端部的合适位置设置防转器 3 为了避免在土壤 岩石,树桩、钢结构或钢筋混凝土构筑物上拖牵钢丝绳、在展开过程中.可以隔一定距离或凸出地点,设置托滚、胶带 枕木或其他防护物,防止钢丝绳接触地面或摩擦构筑物，为了防止各种钢丝绳在水中浸泡,钢丝绳在跨越水面时.可以用吊索,浮箱,船只或其他设施防止钢丝绳接触水面,8.4。2,本条对承载索的起吊做出了规定 1,承载索在起吊前应详细检查涂油情况，受到破坏的涂油层.有可能时立即补涂、也可以在安装后用加油车进行补涂，2、在起吊过程中.如果起吊中承载索的弯曲半径太小、会使得承载索过度弯曲而产生承载索表层丝之间的开裂现象.因此，应采取措施加以避免,对于设有高支架的客运索道或堆货索道，为了防止从地上起吊承载索时产生过度弯曲、需创造条件使承载索支承在牵引索托索轮上展开。8 4，3、本条对承载索的连接做出了规定 浇铸后的锥体、从套筒中抽出进行检查时。若发现铸件表面有较大蜂窝或麻面.铸件表面出现裸露钢丝,锥件的锥口与钢丝绳结合不好或出现空隙等情况之一时，为不合格品 需要重新浇铸,8,4 4.本条对承载索的拉紧与锚固做出了规定.1，采用向锚固端拉的拉紧方向.便于拉出多余的承载索.便于承载索拉紧和锚固施工、也易于控制重锤的安装位置。2、对于夹块所用的螺栓应当按设计要求用大型扭力扳手一一拧紧.不能采用大锤过度打击。防止螺栓或螺母受到疲劳损坏。8。4 6,对于采用双牵引索的双线往复式客运索道，首先要准确测量每根牵引索及平衡索的长度。做好截绳与挂绳的准备工作.其次要控制每根平衡索的重锤的质量 当客车与牵引索及平衡索进行连接时,尽量使2根牵引索的拉力接近相等。以确保当索道进行空负荷试运行时。通过牵引索调整装置。精确调整牵引索的长度、使2根牵引索的拉力彼此相等，