8、3 路、堤8、3。1.路堤边坡坡度应根据填料或土质的物理力学性质、边坡高度，轨道。列车荷载和地基工程地质条件确定 当路堤高度小于等于8m时 路堤边坡坡度不应大于1、1.5。路堤坡脚外应设宽度不小于1 0m的护道。8,3.2，高度小于基床厚度的低路堤。基床表层厚度范围内天然地基的土质及其压实度，应符合本规范第8，2 6和8，2、8条的规定，基床底层厚度范围内天然地基为软弱土层时、其静力触探比贯入阻力Ps值不得小于1、2MPa 或天然地基容许承载力 σ 不得小于0，15MPa，8，3.3,基床以下部分的填料可选用A。B、C组填料、填料的最大粒径不得大于300mm或摊铺厚度的2.3，当渗水土填在非渗水土上时 非渗水土层顶面应向两侧设4、的人字横坡.基床以下部分填料的压实度不应小于表8,3,3的规定,路堤浸水部位的填料、应选用渗水土填料。表8 3.3.基床以下部分填料的压实度8，3.4 路堤基底处理应符合下列要求。1,地基表层为人工杂填土时，应清除换填 碾压后 其压实度应根据其不同部位分别满足表8 2,8，表8，3 3的规定，2，基底有地下水影响路堤稳定时,应采取拦截引排至基底范围以外并在路堤底部填筑渗水填料等措施、3、若地基表层为软弱土层 其静力触探比贯入阻力Ps值小于1MPa时。应进行地基稳定性检算并采取排水疏干、清除淤泥 换填砂砾石或码填片石、采用土工合成材料等方法进行加固，加固后的地基承载力应满足其上部荷载的要求.4，软土及其他类型厚层松软地基上的路基应进行路基稳定性。沉降检算.当稳定安全系数，工后沉降不符合规定时,应进行地基处理，地基处理可按现行行业标准,铁路特殊路基设计规范。TB。10035和,铁路工程地基处理技术规程、TB.10106的有关规定设计。采用不同加固措施地段应采取一定的过渡措施,8 3 5 路基的工后沉降量应符合下列要求.1。有砟轨道线路不应大于200mm，路桥过渡段不应大于100mm。沉降速率不应大于50mm.年.2、无砟轨道线路路基工后不均匀沉降量 不应超过扣件允许的调高量 路桥或路隧交界处差异沉降不应大于10mm.过渡段沉降造成的路基和桥梁或隧道的折角不应大于1 1000。8、3，6 路堤与桥台及路堤与硬质岩石路堑连接处应设置过渡段，过渡段长度应根据桥台背后路堤填土高度计算确定、过渡段的基床表层填料及压实标准应与相邻基床表层相同、基床表层以下应选用A,B组填料。压实标准应符合表8，2 8的要求、当过渡段浸水时，浸水部分的填料应采用渗水材料,过渡段宜按现行行业标准.铁路路基设计规范，TB.10001的有关规定执行.