26 站,台,门26.1。一般规定26.1 1、新建线路的车站宜设站台门、并应具备安装站台门系统的接口条件 26 1，2，站台门系统应由门体。门机。电源及控制四部分组成.26、1。3.站台门的类型应根据气候环境条件.车站建筑形式,服务水平,通风与空调制式等因素综合选定。26，1 4、站台门系统的设计应遵循安全。可靠,可维护，可扩展的原则、26，1、5,站台门在设计荷载作用下应符合本规范第5章的有关规定,26,1。6，站台门系统主要装置应便于在站台侧进行维护、维修.26。1,7 站台门不得作为防火隔离装置，26。1,8、地下车站站台门系统的绝缘材料、密封材料和电线电缆等应采用无卤,低烟的阻燃材料。地面和高架车站站台门系统的绝缘材料。密封材料和电线电缆等应采用低卤.低烟的阻燃材料，26。1 9 站台门系统的配置及控制模式宜与车站其他系统相结合 并应满足各种运营模式的要求、26.1、10.站台门设置区域不宜有变形缝，站台门跨越变形缝时其门体结构应采取相应的构造措施 26。1,11，站台门电气控制设备的防护等级应与环境条件相适应。26，1，12,站台门的整体钢结构使用寿命不应少于30年,26,1,13、站台门系统应满足电磁兼容性要求。26，1。14、站台门系统应具备与信号,综合监控。或环境与设备监控,车辆 低压配电等系统的接口条件,