9，2,车站总体布置9,2、1.车站总体布置应根据线路特征.运营要求 地上和地下周边环境及车站与区间采用的施工方法等条件确定 站台可选用岛式 侧式或岛侧混合式等形式、9,2 2。车站竖向布置应根据线路敷设方式,周边环境及城市景观等因素 可选取地下多层、地下一层，路堑式 地面 高架一层 高架多层等形式，地下车站埋设宜浅。高架车站层数宜少，有条件的地下或高架车站宜将站厅及设备、管理用房设于地面 9 2,3,换乘车站应根据地铁线网规划、线路敷设方式、地上及地下周边环境。换乘量的大小等因素.可选取同车站平行换乘。同站台平面换乘。站台上下平行换乘。站台间的，十.形.T。形，L 形 H,形等换乘及通道换乘形式、9 2。4，车站出入口与风亭的位置,应根据周边环境及城市规划要求进行布置,出入口位置应有利于吸引和疏散客流,风亭位置应满足功能要求、并应满足规划.环保.消防和城市景观的要求、9。2,5、车站出入口附近。应根据需要与可能 设置非机动车和机动车的停放场地.9，2、6。车站应设置公共厕所。管理人员厕所不宜与公共厕所合用.