16。通 信16,1 一般规定16,1。1 地铁通信系统应适应运输效率。保证行车安全,提高现代化管理水平和传递语音，数据、图像等各种信息的需要。并应做到系统可靠,功能合理.设备成熟。技术先进。经济实用、16,1。2、地铁通信系统不仅应满足新建线路运营和管理的要求、还应与已建线路通信系统实现必要的互联互通、并应为今后其他线路的接入预留条件、16、1、3。确定地铁通信系统总体方案及系统容量时 应将近期建设规模和远期发展规划相结合 16，1.4 地铁通信系统宜由专用通信系统。民用通信引入系统,公安通信系统组成。16,1、5 通信系统宜由传输系统、无线通信系统、公务电话系统，专用电话系统，视频监视系统.广播系统，时钟系统、办公自动化系统、电源系统及接地 集中告警系统等子系统组成、16，1。6 专用通信系统应满足正常运营方式和灾害运营方式的通信需求.在正常运营方式时。应为运营管理提供信息、在灾害运行方式时.应为防灾，救援和事故处理的指挥提供保证，16,1，7,民用通信引入系统应满足地铁公众通信服务 可将电信运营商移动通信系统覆盖至地铁地下空间。也可引入公用电话,16、1.8，公安通信系统应满足公安部门在地铁范围内的通信需求，并应在突发事件发生时。为公安部门在地铁内的应急调度指挥提供保证 16，1，9。地铁建设应结合通信技术发展,运营需要。设置不同水平的通信系统、在可靠性。可用性。可维护性及安全性满足的条件下，专用通信系统,民用通信引入系统和公安通信系统宜实现资源共享 16 1.10.通信系统设备应符合电磁兼容性的要求.并应具有抗电气干扰性能.16 1、11，通信系统各子系统均应具有网络管理功能，主要通信设备和模块应具有自检和报警功能、中心网管设备可采集和监测系统设备运行状态和故障信息、16.1.12.通信系统应对有线及无线调度 中心广播等重要语音录音,录音设备宜集中设置，16、1、13，隧道内托板托架，线缆的设置严禁侵入设备限界、车载台无线天线的设置严禁超出车辆限界 16 1、14、通信系统工程设计选用的电气装置.电子设备应满足国家现行有关过电压 过电流指标及端口抗扰度试验标准的规定 通信系统设备应采取防雷措施，