附录A，A型车限界图A 0,1。区间或过站直线地段车辆轮廓线 车辆限界。设备限界 图A.0，1.的坐标值、应按表A,0。1，1 表A，0。1，7选取 表A.0、1。1.车辆轮廓线坐标值，mm。注、表中第0。9点是车体上的控制点 第10。11点是转向架上的控制点.第12.15点呈车轮上的控制点。18.19两点为联结在车轴上的齿轮箱点，16。17,20点为联结在转向架构架上的信号接收设备的最低点.第0s。1s.2s，3s.4s点为隧道内受电弓控制点，第0a.1a,2a,3a、4a点为隧道外受电弓.高度5000m、控制点、第0b 1b 2b、3b。4b点为隧道外受电弓,高度4400m 控制点,图A，0、1 区间或过站直线地段车辆轮廓线,车辆限界和设备限界表A,0,1。2 车辆限界坐标值 隧道内区间直线地段，mm，表A 0,1 3 设备限界坐标值,隧道内区间直线地段、mm.表A 0。1、4，车辆限界坐标值。隧道外区间直线地段.mm。注.第0a。1a，2a.3a 4a 点及0b.1b，2b。3b、4b、点分别为隧道外两种不同高度受电弓车辆限界坐标，表A，0。1.5,设备限界坐标值.隧道外区间直线地段。mm.注，第0a.1a、2a 3a,4a 点及0b 1b、2b,3b、4b，点分别为隧道外两种不同高度受电弓设备限界坐标 表A.0，1 6.车辆限界坐标值 隧道内过站直线地段 mm，表A 0，1 7.车辆限界坐标值、隧道外过站直线地段,mm,注、第0a，1a。2a，3a。4a。点及0b。1b.2b,3b、4b 点分别为隧道外两种不同高度受电弓车辆限界坐标。A，0、2,车站直线地段停站车辆轮廓线。车辆限界，图A、0 2、的坐标值。应按表A 0.2、1、表A。0,2。3选取。表A，0,2 1、车辆轮廓线坐标值 mm。注.表中第0，6、9点是车体上的控制点，m1,m5点是开门状态下车门控制点.第10 11点是转向架上的控制点。第12,15点是车轮上的控制点、18.19两点为联结在车轴上的齿轮箱点，16、17 20点为联结在转向架构架上的信号接收设备的最低点。第0s.1s、2s 3s。4s点为隧道内受电弓控制点 第0a、1a、2a.3a.4a点为隧道外受电弓,高度5000m,控制点,第0b，1b.2b.3b 4b点为隧道外受电弓.高度4400m.控制点，图A.0 2.停站直线地段车辆轮廓线和车辆限界表A。0、2。2。车辆限界坐标值、隧道内停站直线地段，mm,表A。0、2，3，车辆限界坐标值 隧道外停站直线地段 mm。注 第0a，1a 2a，3a、4a 点及0b。1b，2b,3b.4b.点分别为隧道外两种不同高度受电弓车辆限界坐标.