附录A,A型车限界图A.0，1、区间或过站直线地段车辆轮廓线.车辆限界，设备限界 图A.0.1。的坐标值。应按表A、0，1、1 表A 0、1，7选取、表A、0.1、1、车辆轮廓线坐标值 mm.注、表中第0,9点是车体上的控制点 第10,11点是转向架上的控制点.第12,15点呈车轮上的控制点。18 19两点为联结在车轴上的齿轮箱点.16，17,20点为联结在转向架构架上的信号接收设备的最低点.第0s,1s。2s,3s，4s点为隧道内受电弓控制点，第0a。1a 2a 3a、4a点为隧道外受电弓.高度5000m。控制点,第0b。1b,2b，3b 4b点为隧道外受电弓 高度4400m。控制点。图A 0.1。区间或过站直线地段车辆轮廓线 车辆限界和设备限界表A，0 1，2 车辆限界坐标值。隧道内区间直线地段,mm、表A、0。1、3，设备限界坐标值.隧道内区间直线地段。mm、表A，0。1，4、车辆限界坐标值 隧道外区间直线地段 mm,注 第0a 1a、2a.3a.4a。点及0b,1b，2b。3b,4b 点分别为隧道外两种不同高度受电弓车辆限界坐标 表A，0.1，5 设备限界坐标值，隧道外区间直线地段、mm 注,第0a 1a,2a。3a、4a.点及0b。1b。2b，3b 4b、点分别为隧道外两种不同高度受电弓设备限界坐标。表A.0，1、6，车辆限界坐标值,隧道内过站直线地段、mm，表A、0、1.7，车辆限界坐标值 隧道外过站直线地段、mm，注.第0a 1a,2a 3a，4a,点及0b 1b 2b、3b,4b 点分别为隧道外两种不同高度受电弓车辆限界坐标.A 0 2。车站直线地段停站车辆轮廓线,车辆限界.图A，0.2、的坐标值。应按表A.0.2,1。表A。0 2,3选取,表A，0.2,1.车辆轮廓线坐标值。mm 注。表中第0,6.9点是车体上的控制点.m1.m5点是开门状态下车门控制点，第10、11点是转向架上的控制点.第12.15点是车轮上的控制点.18，19两点为联结在车轴上的齿轮箱点、16.17，20点为联结在转向架构架上的信号接收设备的最低点、第0s,1s 2s，3s 4s点为隧道内受电弓控制点。第0a,1a，2a 3a.4a点为隧道外受电弓。高度5000m。控制点、第0b 1b，2b.3b、4b点为隧道外受电弓,高度4400m、控制点 图A,0 2,停站直线地段车辆轮廓线和车辆限界表A、0 2，2.车辆限界坐标值,隧道内停站直线地段 mm.表A 0，2，3、车辆限界坐标值，隧道外停站直线地段。mm.注.第0a、1a,2a 3a 4a,点及0b 1b，2b，3b.4b、点分别为隧道外两种不同高度受电弓车辆限界坐标,